Laiturin muotoilu

Laiturin muotoilu

 

Lähdimme suunnittelemaan laituria tyhjältä pöydältä. Tavoitteena oli, että laituri on kestävä, näyttävä ja laiturin saa päivässä vesille. Päämääränä oli suunnitella laituri, jonka kokoaminen ei ole huonekalun kokoamista haasteellisempaa. Kokoonpano tuli kyetä suorittamaan akkukäyttöisen ruuvinvääntimen ja pienen jakoavaimen avulla. Mökiltä kun on usein pitkä matka rautakauppaan etsimään työkaluja.

Suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota seuraaviin asioihin:

  • Ulkonäkö
  • Kestävyys
  • Kokoonpantavuus
  • Muunneltavuus
  • Miellyttävä käyttää

 

Ulkonäkö

Kootut laiturimme ovat massiivisia ja näyttävän näköisiä. Käytämme ainoastaan ruskeaksi painekyllästettyä puuta. Kansilaudat ovat 120 mm leveitä 28 mm paksuja. Kansilautojen uritus tuo arvokkuutta ja vähentää märän puun liukkautta.
Kaikki puut on ympärihöylätty ja mittaansa tarkkuussahattu 2 mm:n toleranssilla. Tämän ansiosta mitat ovat kohdallaan ja kansilaudoituksen päät tulevat tasan.
Teräsosat ovat muodoiltaan pyöristettyjä eivätkä ruostu vuosienkaan kuluessa.

 

Kestävyys

Kaikki puutavara on sahattu ennen painekyllästysprosessia. Tämän ansiosta puu on suojattu myös päädyistään.
Suurimman rasituksen alaisena olevat kohdat rakenteessa on vahvistettu, ulospäin näkymättömillä rakenteilla. Näistä esimerkkejä sivun alaosassa.
Ruostumattomat ja haponkestävät metalliosat kestävät erinomaisesti ilmastorasitusta.

 

Kokoonpantavuus

Laituri on yksinkertainen koota. Kokoamiseen ei tarvita muita työkaluja kuin akkuporakone, jakoavain, mitta ja kynä. Kokoamisen apuna on yksityiskohtainen kokoonpano-ohje, jota noudattamalla ei voi epäonnistua. Aikaa tarvitaan noin 4 tuntia yhden laiturin kokoamiseen. Käyntisillan ja päädyn saa päivässä vesille, ystävän kanssa vielä nopeammin.
Ruostumattomat ruuvit ovat teflon- tai ruspert-pinnoitettuja. Tämä vähentää merkittävästi kitkaa ruuvin ja painekyllästetyn puun välillä. Ruuvaaminen on miellyttävää.
Yksittäiset osat ovat myös kevyitä käsitellä. Puu on ympärihöylättyä, jotta tikkujen ja naarmujen aiheutuminen minimoituisi. Myöskään metalliosissa ei ole yksittäisiä raskaita tai teräviä komponentteja.

 

Muunneltavuus

Päätylaiturit voidaan asentaa joko T-malliin tai suoraan käyntisillan mukaisesti.
Uimalaitureita voidaan ketjuttaa peräjälkeen, jolloin saadaan hyvin pitkä käyntisilta. Tätä voidaan hyödyntää esimerkiksi kaislikoita ylitettäessä tai matalaa mutapohjaa vältettäessä. Loppuun voidaan sijoittaa suurempi laiturin päätyosa.

 

Miellyttävä käyttää

Uritettu paksu kansilauta tuntuu mukavalta ja varmalta jalkojen alla. Laiturissa on pyritty välttämään teräviä ja rosoisia osia, joihin voisi loukata itsensä tai naarmuttaa veneen.
Laitureiden saranointi on vaimennettu nylonholkeilla. Tällä on minimoitu kilinät ja kolinat, jota laitureiden liikkumisesta syntyy.
Laiturit on suunniteltu helpoksi kiinnittää ja irroittaa toisistaan. Syyssateissa tätä ominaisuutta arvostaa.

 

Tässä muutamia kuvia suunnittelutyön varrelta.

 

kaeyntisillan_suunnittelu

saranoinnin_suunnittelu

Suunnitelmasta_toteutukseen